想必大家都注意到跨境電商物流的飛速發(fā)展以及大好錢途了，跨境電商賣家和傳統(tǒng)物流的一些朋友開始陸陸續(xù)續(xù)布局物流這個(gè)行業(yè)了，又是一條深似海的路子！好兄弟且行且珍惜啊 !

下面就這個(gè)行業(yè)的情況，做了一下分析一起交流，如果有分析不到位的，歡迎大家指點(diǎn)，一起攜手迎接美好錢程！

首先來看看整個(gè)跨境電商的物流體系，如下圖（圖片來源于網(wǎng)絡(luò)）

第一點(diǎn)，中國郵政的機(jī)會(huì)

因?yàn)?/span>2020 年疫情影響，中國郵政一直表現(xiàn)不好，很多賣家吃了大虧，貨發(fā)出去以后，有個(gè)別批次被郵局退回，發(fā)出去包裹延誤也特別久，賣家損失比較大，找郵局也基本拿不到理賠，所以郵政 小包很多賣家都放棄使用。不過隨著疫情的調(diào)控， EUB在某些國家表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，很多內(nèi)陸賣家還是會(huì)走 EUB，如果能在郵局拿到比較低的折扣，還是一定市場空間的。另外就是郵局的 EMS 和E特快，如果在郵局拿到很低的折扣，和郵局談一下計(jì)泡問題，收一些尺寸超 1500px的實(shí)重貨，也還是一定市場空間的（因?yàn)槟┒朔?wù)商以及空運(yùn)配貨因素，很多物流公司會(huì)把尺寸控制在 1500px以內(nèi)，超過1500px 的大部分適合海外倉）

第二點(diǎn)，虛擬海外倉

雖然目前各大平臺(tái)對(duì)于這個(gè)打擊比較大，不過有利潤的地方就有人鋌而走險(xiǎn)，目前虛擬倉比較成熟的是頭程 DHL 快遞+USPS。 DHL要用貿(mào)易賬戶，100kg 以內(nèi)DHL可以穩(wěn)定時(shí)效。如果在國內(nèi)貼 USPS面單，DHL 清關(guān)會(huì)有扣關(guān)風(fēng)險(xiǎn)，概率不大。如果避開扣關(guān)風(fēng)險(xiǎn)，在國外貼 USPS面單就會(huì)導(dǎo)致成本增加，因?yàn)閲馊斯こ杀竞苜F。

第二點(diǎn)，敏感貨專線小包

為什么不說直發(fā)專線小包呢？因?yàn)槟壳皝碚f，幾大專線小包的巨頭基本已經(jīng)占領(lǐng)市場了，新入行的物流，很難和這些巨頭去拼服務(wù)和價(jià)格，巨頭可以一票攬收，可以隨時(shí)打價(jià)格戰(zhàn)，如果沒有一定的差異化產(chǎn)品優(yōu)勢，很難去搶這些巨頭的市場。不過敏感貨專線小包市場還是有市場潛力的，如果能夠拿到一些敏感貨倉庫，把服務(wù)做好，很多賣家還是愿意去發(fā)的。據(jù)行業(yè)內(nèi)某朋友透露，有家公司做敏感貨小包，公司老板還是 96年的女孩子，一年銷售額居然 1.5個(gè)億，當(dāng)時(shí)聽到這個(gè)消息，我有點(diǎn)震驚，物流這個(gè)行業(yè)真是人才輩出。

第三點(diǎn)：FBA 專線和海外倉大貨頭程專線

2020年疫情影響，直發(fā)類的物流在 3-5月份有很大程度的影響，因?yàn)槌粤颂潱芏噘u家在2021 年布局了海外倉或者只做FBA，根據(jù)產(chǎn)品的實(shí)際情況直接備貨 FBA或海外倉，很怕再出現(xiàn)小包擁堵的情況。目前做海外倉的服務(wù)商，海外倉基本屬于小爆倉狀態(tài)，都在擴(kuò)大規(guī)模。

FBA和海外倉業(yè)務(wù)的擴(kuò)張，頭程服務(wù)也會(huì)很火爆。

第四點(diǎn)：美國超 1500px尺寸，2kg 以內(nèi)和歐洲 3-15kg大件的直郵包裹服務(wù)

目前有一定規(guī)模，自己裝板的大物流公司，為了更好的配貨，都會(huì)將尺寸限制在 1500px 以內(nèi)，放棄掉超1500px 尺寸的小包裹 另外一個(gè)原因是萬國郵政聯(lián)盟尺寸限制在1500px 以內(nèi)，所以超 1500px，2kg 以內(nèi)有一定的市場空間。內(nèi)地的一些培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，為了更好的拓展市場，大力推賣家去賣幾百美金的大件包裹，從中國直郵歐洲，這類包裹大多低申報(bào)過去，一個(gè)包裹利潤可以達(dá)到幾百甚至上千，對(duì)于內(nèi)地的賣家是很大的誘惑力。這類包裹已經(jīng)超出了 B2C 個(gè)人清關(guān)的條件，需要走B2B 貿(mào)易清關(guān)，由于歐洲關(guān)稅起征點(diǎn)比較低，超過 3kg的包裹很容易被稅，清關(guān)這一塊是個(gè)很大的問題，所以3-15kg 大件包裹到歐洲很少有便宜而且穩(wěn)定的渠道。據(jù)市場調(diào)研，這類包裹有至少50億的市場需求，如果由公司能解決清關(guān)和物流問題，也將是一個(gè)市場機(jī)會(huì).

其實(shí)其他的業(yè)務(wù)也會(huì)有一定市場，不過主要是看渠道穩(wěn)定以及價(jià)格的比拼，就不一一分析了，如果發(fā)現(xiàn)還有其他的市場機(jī)會(huì)，歡迎大家留言交流。市場從來不缺商業(yè)行為，缺的是差異化服務(wù)。

其實(shí)其他的業(yè)務(wù)也會(huì)有一定市場，不過主要是看渠道穩(wěn)定以及價(jià)格的比拼，就不一一分析了，如果發(fā)現(xiàn)還有其他的市場機(jī)會(huì)，歡迎大家留言交流。市場從來不缺商業(yè)行為，缺的是差異化服務(wù)

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